在我们的学习、工作或生活中，有时会发生突发事件，为了避免造成重大损失和危害，时常需要预先制定应急预案。那么编制应急预案需要注意哪些问题呢？掌知识为您精心收集了6篇《应急预案》，希望能够给您提供一些帮助。

最新版应急预案 篇一

1.、预案编制目的

为了有效处置突发防汛事件，将汛期突发水灾事件对集团公司、及客户财产安全造成的不良影响降低到最低限度，特制定本预案。

适用范围

适用于物业范围内发生水灾突发事件下，应做出的应急准备和反应。

机构职责

3.、1指挥部组织机构应急总指挥：应急副指挥：指挥部成员抢险队成员：由安保部、工程部全体为主力队员，其他部门员工为协助队员。

3.、2指挥部职能

督促检查各部门按制订的处置突发事件预案及时有效地进行；

组织向上级领导机关报送有关突发事件的信息；

物业各职能部门，各机构按照分类负责的原则，分别负责处置各类突发事件，组织预案的演练。

负责召集参与现场工作的各部门的现场负责人，明确各部门在突发事件中承担的工作组织划定现场的范围，实行必要的控制；

研究现场处置方案，制定具体措施，决定人员的出动、支援和轮换掌握工作进展情况，在人力、物力不足的情况下，向所或外部申请支援。所内其他各部门、处室依据本预案积极配合处置突发事件。

督促检查各有关部门按处置突发事件预案做好有关的应急准备工作；

4.、各部门职责

4.、1保安部职责范围

4.、1.1通知服务中心，联络指挥成员；

4.、1.2联络园区物业，控制相关设施；

4.、1.3组织公区抢险，管理防汛用品；

4.、1.4外联消防公安，向”119”报警；

4.、1.5根据水灾级别，播放疏散广播；

4.、1.6确认重点部位，组织抢救物资；

4.、1.7保证设施完整，防汛工具齐全。

5.、工程部职责范围

5.、1出险专人值守，保证设备完好；救灾所需水电，工程全力保障；

5.、2组织设施抢险，管理防汛用品；

5.、3提供抢险所需，抢救贵重物资；

6.、会服部职责范围

6.、1负责管理雨具，协助救灾人员；

6.、2配合抢险工作，看管抢救物资；

6.、3联系医疗单位，提供救助环境。

7.、行政部职责范围7.1组织抢运物品，转移重要物品；

7.、2联络指挥人员，做好安抚工作。

8.、重点防汛部位

8.、1根据防汛的特点，确定南车大厦重点防汛部位为配电间、电梯竖井，、财务室、档案室、办公室等。

9.、防汛设施

9.、1在重点防汛部位应有相应的设施：排水管道、水泵、沙袋、隔水挡板等

10.、监督检查制度

10.、1物业安保部工程部应在雨期前尽早做好各项预防措施，指定专人对沙袋存量、水泵器材进行定期检查；

10.、2及时检查所管三沟（天沟、明沟、阴沟）是否畅通；

10.、3检查屋顶门、窗是否已关闭；

10.、4防汛中应备足各项器材，对水泵进行维护保养使其达到备战状态；

10.、5在大风即将来临时还应突击检查可能坠落的物品，对检查出的各项隐患立即进行整改。

11.、防汛处置程序

11.、1任何时候有关水灾的信息，安保部主管立即通知应急总指挥。

11.、2一般水灾出现时，安保部建议大物业工程部及时打开窨井盖，加快排水速度。

11.、3严重水灾出现时，安保部应及时通知物业部长，通报灾情请示是否向119报警。通知大物业共同抢险。

11.、4组织安保部防汛抢险队协助搬运沙包及阻止积水流入机房、电梯井、财务室、档案室、办公室等；

11.、5如果积水可能流入电梯，通知工程部将可能进水的电梯升至高处；

11.、6如配电室电梯等重点部位出现进水，将启动由工程部主要负责执行的《跑水事故应急处置流程》

11.、7配电室：

1，在水蔓延的通道上摆设拦水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延配电室。

2.、关闭受浸区域之电闸，防止人员触电。

3.、组织力量采用各种手段，包括采用扫帚、吸水机吸水，排净积水，清理现场，尽快恢复整洁并对电气设备除湿处理，当确认湿气已除，绝缘电阻达到规定值时，方可送电试运行（送电依照《配电室倒闸操作流程》执行），观察无异常后方可投入正式运行。

4.、召开会议，分析事故发生原因，总结经验教训，并采取措施，防止出现类似事故。并详细记录水浸检查报告，对水浸原因、处理方法，以及受损情况、防范措施，并存档。

11.、8电梯：

1.、在水蔓延的通道上摆设拦水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延至电梯。

2.、当底坑内出现少量进水或渗水时，应将电梯停在二层以上，停止运行，断开总电源。

3.、发生水浸时，应迅速切断漏水源，设法使电器设备不进水或少进水。当楼层发生水淹而使井道或底坑进水时，应将轿厢停于进水层站的上二层，停梯断电，以防轿厢进水。

4.、对水浸电梯应进行除湿处理，如采用擦拭、热风吹干、自然通风、更换管线等方法，确认水浸消除，绝缘电阻符合要求，并经试验运行无异常后，方可投入运行。对微机控制电梯，更需仔细检查，以免烧毁电子板。

5.、在恢复电梯运行时，应确认无积水，无短路现象后，方可使用。对于那些急于用的电梯，可采用烘干的办法（如使用电吹风机），消除一切可能造成短路的积水。

6.、召开会议，分析事故发生原因，总结经验教训，并采取措施，防止出现类似事故。并详细记录水浸检查报告，对水浸原因、处理方法、以及受损情况、防范措施，并存档。

突发事件应急预案 篇二

学校是育人重地，保障安全是头等大事，为提高学校预防和控制突发冲击校园事件的能力和水平，指导和规范各类突发冲击校园事件的应急处置工作，减轻或消除突发事件的危害，保障全体师生的身体健康与生命安全，维护学校正常教学秩序与校园稳定，根据上级有关文件，结合本校实际，特制定本应急预案。

一、工作目标

1.、普及防治突发事件知识，提高广大师生员工的自我防护意识；

2.、完善突发事件的信息监测络，做到早发现、早制止、早解决；

3.、建立快速反应和应急处理机制，及时采取措施，确保突发事件不在校园内蔓延，努力打造“平安校园”。

二、工作原则

1.、预防为主，正常不懈，宣传普及突发事件的防治知识，提高全体师生员工的防护意识和自我防范能力，加强门卫值班和值日制度，一旦发现冲击校园事件，一方面及时劝阻、制止，一方面及时报告校创“平安校园”领导小组；

2.、依法管理，统一领导，严格执行国家有关法律法规，对突发事件的预防，案情报告，控制和救治工作，实行依法管理，在校创“平安校园”领导小组统一领导下，负责组织、指挥、协调处置突发事件；

3.、快速反应，运转高效。学校建立预警和医疗救治快速反应机制，强化人力、物力、财力储备，增强应急处理能力，按照“四早”要求，保证发现、报告、制止、治疗等环节紧密衔接，一旦发现突发事件，快速反应及时准确处置。

三、组织管理，成立由校长负责的创建“平安校园”领导小组和突发事件应急处置小组，具体负责落实学校的突发事件防治工作。

主要职责：一是制订本校的突发事件应急预案；二是建立健全突发事件防治责任制，检查督促学校各部门各项突发事件的防治措施落实情况；三是深入开展突发事件上的宣传教育活动，普及突发事件的防治知识，提高师生自我防范能力；四是及时冷静，果断处置突发事件减少到最低损害。

四、突发事件的预防

1.、高度重视，切实加强对学校门卫工作的领导和管理。

订立门卫工作责任制，重点是看好门管好人，严禁校外人员随意进校，建立来访人员登记制度。

2.、严守职责，切实加强值日教师和领导值周制度，强化校门口和操场，走廊巡视，及时制止偶发事件和校外突发冲击事件；

3.、强化措施，加强学校安全规范化管理，每月定期进行校园安全隐患情况调查和周边安全情况，调查及时提出整改措施，并及时向有关部门反映，并落实有产在整改措施；

4.、强化教育，把安全工作摆在重要议事日程，定期专题研究，并通过多种形式（讲座、黑板报展览、实践活动等），对学生开展安全教育，提高学生创安意识和防范能力；

5.、增加投入，切实改善学校安全基础设施和条件。

五、突发事件应急处置

1.、一般突发冲击事件

（1）门卫、值日导师及时善言劝阻、缓冲冲击者急暴心态；

（2）迅速报告学校应急处置组负责人；

（3）处置组成员了解冲击原由，并同相关人谈话，全面掌握整个事件前因后果情况；

（4）在校处置组人员主持下调解，矛盾双方协商解决。

2.、重大突发冲击事件

（1）门卫、值日导师，温言劝阻；

（2）信息员速报创安领导小组，并同时上报公安、派出所、鹿城区教育局；

（3）卫生保健人员紧急出动对受伤者实施紧急救治，严重者即送就近医院救治；

（4）在校创安领导小组负责人会同区局、公安等有关人员协商解决冲突双方问题，并做好善后处理。

六、保障措施

1.、组织机构保障，学校除成立创“平安领导”小组和应急处置小组外，还要成立信息员等快速反应队伍，要求门卫、内保人员，以及保健室、工会、大队部坚守岗位，具体负责日常预防与控制工作；

2.、人力资源保障，学校应配齐卫生技术人员，门卫人员、内保干部，教育他们应有高度工作责任感，定期组织突发冲击事件应急处理知识、技能的培训和演练，熟悉突发冲击事件的预防与控制知识，具有处理突发事件的快速反应能力；

3.、财务和物资保障，学校安排必要的经费预算，为突发事件的防治工作提供合理而充足的资金保障和物质储备。

事故应急预案 篇三

时间：

20xx年3月27日

地点：

配电低压室演练

名称：

触电事故演练

负责人：

耿波

参加人员：

耿波、张传春、吴顺华、韩英、刘风雪、翟小华、刘桂永、李永凤、周玲玲等演练过程：

一、演练目的：

提高对突发事故的'应对、自救、互救处理能力，降低触电事故发生时的人员伤亡和财产损失。

二、演练过程：

1.、3月27日上午8：00，配电作业人员在巡检时由于未带绝缘手套，发生触电，触电人员当场晕倒。

2.、现场监督人员立即大呼：“有人电着了，快来救人呀”，并立即拨打手机，上报车间负责人，并及时切断电源。

3.、车间立即启动事故应急预案，上报分公司安全，同时拨打“120”急救电话。

4.、班组人员听到触电求救信号后，赶到出事地点，对受伤人员做进一步观察，发现触电者已无呼吸、无心跳，立即对触电人员进行人工呼吸和胸外心脏按压。

5.、经过及时抢救，触电者恢复知觉，立即送触电者上救护车，救护车启动驶往医院。

6.、对现场进行清理，宣布演练结束。

三、现场救援讲评：

1.、此次演练报告快，统一指挥，救援快，用较短的时间，争取最快的救治。

2.、通过演练提高应急能力，对突发事故进行有效的处理。

3.、救援速度迅速，救助伤员及时。

4.、演练统一指挥，协作配合一致。

5.、救援队员应急能力有所提高，应变能力增强。

6.、救援队员缺乏实际操作规程，操作时动作不规范。

突发事故应急预案 篇四

1.、大楼设计要求：主供停电，备供自动投入。当外线故障导致主供电源停电时，值班员工要检查真空开关的指示牌是否分闸，再检查电压和指示灯，当明确失压断电后，将主供电源进线柜真空开关退出，挂上”有人工作，禁止台闸”指示牌。

2.、备用电源处于非自动位置，故主供电源断电时不能自动台闸，检查备用电源进线柜的电表和指示灯，真空开关应处于准备台闸位置，台上备用电源进线柜开关。

3.、检查馈电柜和变压器出线柜是否正常。

4.、检查低压受电柜，并合上低压总开关。

5.、向供电局调度室报告并了解外线故障情况。

（一）内部故障

当高压柜真空开关、高压电缆或变压器出现故障时（短路或接地），非误操作引起，除该局压柜停电，甚至会引起主供电源或备用电源的受电柜停电，此时值班人员应遵守下列程序:

1.、将故障柜的真空开关退出（若引起火警，1人用手提式二氧化碳气体灭火器灭火，1人向消防中心报告火警）。

2.、将故障柜的低压总开关退出，挂"有人工作，禁止台闸"指示牌。

3.、将低压母联合闸，保证大楼设施用电。

4.、向物管部主管和维修班报告故障经过和处理情况。

5.、物管部召开事故分析会，邀请供电局、厂商及有关方面参加，分析事故发生原因和处理措施，并书面总结报告有关部门

（二）市电全停

1.、当两路市电全停，启动发电机。

2.、退出市电联系开关，台上发电机联系开关，向应急负荷供电并每隔15分钟检查一次发电机运行状况，如燃油量、水温等。

3.、监视市电进线电压，尽快与供电局联系，一旦市电恢复正常立即退出发电机电源，恢复市电。

4.、及时书面向上级领导报告。

5.、市电失压，发电机如不能正常自动启动，则用手动启动。

（三）通知用户

供电系统紧急故障发生后，主管管理员预计修复时间，并按转、停电通知用户规程，通知受影响的用户。

应急预案通用 篇五

一、领导小组：

总指挥：

副总指挥：

成员：

二、预防措施：

1.、活动前对幼儿进行纪律和安全教育，增强幼儿的自我保护意识。

2.、教师进行责任意识的教育，要求教师把严格管理贯穿于本次集体活动的全过程。

3.、需要车辆的活动，要求车辆单位选派能自觉遵守交通法规、驾驶经验丰富、技术熟练的。驾驶员和车容、车况、安全性能好的车辆为在园幼儿园集体活动服务。

4.、活动前，园方派专人到活动场所，实地察看活动器械（具）、设备、设施等是否存在安全隐患。

三、应急程序：

在集体活动中一旦发生事故，一般应按下列程序处理：

1.、报告和报警：发生事故立即报。园外集体活动中的交通事故应当首先报警，然后上报。

2.、以最快的速度把受伤幼儿送往就近医院救治，并通知家长。

3.、重大事故的处理移交上级相关部门。

4.、采取有效措施，做好善后处理工作。

关于应急预案 篇六

一、前言

随着我国公路建设的发展，长隧道及特长隧道不断增多，隧道自身的结构特点和隧道安全管理已成为新的研究课题。我国高速公路建设事业步入了一个历史上空前发展的时期，随着已建高速公路里程的不断增加，我国公路建设的发展，长隧道及特长隧道不断增多，如何安全管理好高速公路隧道，充分发挥高速公路的经济效益与社会效益，这一问题已明显的摆在了高速公路营运管理者面前。隧道是高速公路的中心枢纽，隧道安全管理，重点是遏制隧道消防安全、交通安全，避免隧道内二次事故发生，是保证高速公路安全，保障过往司乘人员的生命安全，减少国家财产损失的重要举措。

在我国，隧道大多位处山脉纵横、丘陵沟壑的区域，高速公路相对平坦的特点决定了多数隧道较长距离的空间近似封闭。在相对狭窄的空间，高速公路交通量、车型、车载可燃物等因素决定了高速公路隧道发生消防安全、交通事故的多样性和不确定性。可以说，高速公路隧道越长，交通量越多，隧道内发生交通意外、消防意外的可能性就越多、越大。

二、隧道火灾概率及特点

据国外20世纪90年代的统计资料显示，隧道火灾发生的概率是10次（亿车*km）～17次（亿车*km）。由于较长隧道近似封闭空间，火灾发生较之于正常界面，具有明显的特点。

1.、蔓延快，不易控制。隧道因车辆事故，汽车相撞等引起火灾后，除本身携带一定数量的燃油外，有时还运载相当数量的可燃品、化学品、危险品，火势蔓延快，很难加以控制。

2.、通道易堵塞，隧道纵深距离窄长，发生火灾时，隧道内大量车辆难以疏散，极易造成堵塞，火势顺着车辆蔓延，扩大损失。

3.、浓烟高温，扑救因难。发生火灾后，烟雾迅速向四周扩散，虽有通风设备，也难以及时排出烟雾。当隧道内因车辆碰撞等事故引起大火时，油料燃烧，温度很高，往往使灭火人员无法靠近，以致延长灭火时间，加之出口少，环境恶劣受空间限制，通信联络因难。隧道大多远离城市，缺乏可靠的水源，隧道灭火条件有限。双向交通隧道、特长隧道内容易产生灭火救援路线与疏散路线、烟气流动路线的交叉，救援面和救援途径有限，火灾扑救难度极大。

4.、供电中断，疏散因难，着火后，可能损毁供电系统，造成供电停止，会给扑救工作带来极大的因难。隧道内通道狭长、照明条件差，着火后能见度低，人员难以及时疏散，易引起人员惊慌，从而造成更大的惨祸。

5.、高温有毒烟雾积聚，不易排出。隧道密闭环境，一旦发生火灾，隧道内烟雾大、能见度低、散热慢、温度较高、火灾产生的'高温、有毒浓烟迅速积聚，不易排出。这不仅严重危险被因人员的生命，而且使消防队员也难以及时施救。

6.、起火点附近的隧道承重混凝土容易崩落。由于山区高速公路隧道衬层内含有水分，当火灾发生时，衬层中的水变成蒸汽，在衬层内快速膨胀，从而产生巨大的压力。国外隧道衬层火灾试验研究表明，混凝土表面温度达到200摄氏度时，10～15分钟内混凝土衬层就会发生爆裂、崩落。

因此，隧道火灾可能只造成一辆车的损失，也有可能造成群死群伤，隧道倒塌、交通中断的重、特大恶性火灾。

三、隧道火灾处置的战术要点，灭火措施和行动要求

（1）隧道发生火灾时，隧道管理部门要坚持“救人第一”的指导思想，正确处理救人与灭火的关系，一般情况下，救人与灭火同步实施。积极疏散，抢救被困人员，隔离或封洞灭火，有效地控制火势，消灭火灾。

（2）火情侦察。率先抵达现场的人员，要查明火势发展情况及其危害程度，调查起火燃烧的物质、性质，起火部位，是车辆起火还是货物或油箱燃烧，有无爆炸可能。

（3）灭火措施。查明灭火路线方向和堵截阵地后，扑救人员要采取不同措施进行扑救。

1）直接灭火法。当隧道内失事汽车火势较小或处于阴燃状态，且隧道内无爆炸，倒塌危险时，灭火人员可在做好个人防护、照明、通信联络等各项准备工作后，携带灭火器材深入隧道内灭火。

2）转移处置法。当失事车辆位于隧道深处，灭火救援行动无法开展，且有爆炸、倒塌危险时，要采用机车、拖车等将正在燃烧或泄漏的车辆牵引出洞，置于安全地带而后采取灭火堵漏等措施。

3）封洞窒息法。当隧道内发生火灾时，内部人员已全部撤出，且无法采取进洞或牵引至洞外灭火时，即可采取封堵隧道进出口及其它相关孔洞，断绝空气，窒息灭火。

（4）火场排烟

1）利用隧道内的固定排烟设施排烟。

2）利用公安消防队的排烟装备排烟。

3）利用喷雾水枪排烟。

（5）积极抢救人员

1）抢救的途径是隧道右侧的人行道。

2）抢救的重点是已经中毒或受伤的人员，对其他人员，应引导疏散到紧急避难场所或安全地点。

3）如果是载客车辆，要立即打开车门疏散乘客，在紧急情况下，打碎玻璃，从窗口疏散。

4）隧道倒塌，有人员被因，可选择距被困人员最近，构筑物较为薄弱的部位，打洞或破拆救人；如果隧道倒塌严重，一时难以打通，应设法先向隧道输送空气。

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